Bruksområder: Gadus S2 V1003 er utviklet for smøring av moderat belastede glide- og rullelagre i f.eks. elektromotorer og vifter som kjører på moderat høye turtall.
Høytsmørende industriolje for smøring av bevegelige maskindeler. Produktet har utmerkede demulgeringsegenskaper samt ekstremt lav friksjonskoeffisient, noe som reduserer slitasjen.
Bruksområder: Gadus S3 High Speed Coupling Grease er spesielt utviklet for smøring av fleksible tannhjulskoblinger som kjører med et turtall over 300 o/min.
Mineralbasert smøremiddel for sentralsmøresystemer. Anbefales for mye brukte snekkegir, mitergir, vanlige og spiraltannhjul, spesielt for å forlenge smøreintervallene.
Bruksområder: Gadus S3 V550 l er utviklet for smøring av tungt belastede lagre innen jern-, stål- og papirindustrien, som f.eks.: strengstøpeanlegg, varme transportbaner, normherdingsovner, støpekraner, skrapere, linhjul, saktegående filtleddvalser, tørkepartiet på papirmaskiner.
Gadus S2 A 320 2 er et konvensjonelt kalsiumfett basert på mineralolje som inneholder antioksidanter, EP- og slitasjebeskyttende samt korrosjonsbeskyttende tilsetninger.
Fettet har meget god mekanisk stabilitet i nærvær av vann, er vannavstøtende og har utmerkede EP-egenskaper.
Bruksområder: Gadus S2 V100 2 er utviklet for smøring av moderat belastede glide- og rullelagre i f.eks. elektromotorer og vifter som kjører på moderat høye turtall.
Applikasjoner: Gadus S3 T220 2 brukes ved moderate til høye belastninger, forhøyede temperaturer (opptil 150°C) og når hastigheter er langsomme til moderate.
Et anhydrert kalsiumfett basert på høyviskøs mineralolje som inneholder antioksidanter, EP- og slitasjehemmende samt korrosjonsbeskyttende tilsetningsstoffer.
Fettet har veldig gode vedheftsegenskaper, er sterkt vannavstøtende og tåler høye støtbelastninger.
Gadus S2 V220AD 2 er et litium-kalsiumfett basert på mineralolje som inneholder antioksidanter, EP- og slitasjebeskyttende samt korrosjonsbeskyttende tilsetninger.
Molybdendisulfid er inkludert med 3 % som friksjonsreduserende tilsetning.
AeroShell Grease 7 er et avansert multifunksjonsfett, sammensatt av en syntetisk olje fortykket med Microgel, som har god lastbærende evne over et bredt temperaturområde.
Multifunksjonsfettet er hemmet mot korrosjon og har utmerket motstand mot vann.
Fettets anvendelige driftstemperaturområde er –73 °C til +149 °C.
AeroShell Grease 33 er et syntetisk universalfett som består av en litiumkompleksfortykket syntetisk baseolje med korrosjons- og oksidasjonshemmere og lastbærende tilsetninger.
Det anvendelige driftstemperaturområdet er -73 °C til +121 °C.
AeroShell Grease 14 er et helikoptersmørefett som består av en mineralolje fortykket med en kalsiumsåpe som har enestående antipasningsrust- og antifuktkorrosjonsegenskaper.
Fettet er oksidasjons- og korrosjonshemmet.
Smørefettet har et anvendelig driftstemperaturområde på –54 °C til +93 °C.
Grease LTS 1 er et litiumkompleksfett basert på syntetisk baseolje som inneholder antioksidanter, EP/AW- og korrosjonshemmende tilsetningsstoffer.
Fortykkeren sammen med den syntetiske baseoljen gjør produktet anvendelig i både høye og lave temperaturer.
Strukturen til den komplekse såpen gir fettet svært god mekanisk stabilitet, noe som gjør produktet egnet for vibrerende applikasjoner og muliggjør forlengede smøreintervaller.
Gadus S2 V220AC 2 er utviklet for smøring av moderat belastede glide- og rullelagre i industrielle, maritime og bilrelaterte bruksområder der man ønsker fett med gode vannavvisende egenskaper.
Temperaturområde -20 til +130°C
Spesifikasjoner, godkjenninger og anbefalinger:
ASTM D4950 LB
For en fullstendig list over utstyrsgodkjenninger og anbefalinger, kan du kontakte oss.
EP-type universalfett: utviklet for smøring av moderat belastede glide- og rullelager i industrielle og automotive applikasjoner.
Produktet er utviklet for å dekke et meget bredt bruksområde.
Sentraliserte smøresystemer: spesielt utviklet for bruk i sentraliserte smøresystemer med lange rørledninger.
Fettet kan også brukes til chassissmøring på kjøretøy der sentraliserte smøresystemer med enkeltledere eller progressiv type krever bruk av halvflytende fett.
Slike systemer finnes blant annet på lastebiler, anleggsmaskiner og skogsmaskiner.
Lukkede fett-smurte gir: Fettet kan brukes til lukkede fett-smurte gir.
Universalfett: Gadus S2 V 220 2, 1 & 0 er designet for smøring av moderat belastede glide- og rullelager i industrielle og automotive applikasjoner.
Produktene er utviklet for å dekke et meget bredt bruksområde.
Sentraliserte smøresystemer: Gadus S2 V 220 1 & 0 er spesielt utviklet for bruk i sentraliserte smøresystemer med lange rørledninger.
Gadus S2 V 220 0 kan også brukes til chassissmøring på kjøretøy der sentraliserte smøresystemer med enkeltledere eller progressiv type krever bruk av halvflytende fett.
Slike systemer finnes blant annet på lastebiler, anleggsmaskiner og skogsmaskiner.
Lukkede fett-smurte gir: Gadus S2 V 220 0 kan også brukes til lukkede fett-smurte gir.
Industrielt smørefett er et halvfast smøremiddel utviklet for å redusere friksjon og slitasje i mekaniske systemer. Industrielt smørefett består av baseolje, fortykningsmiddel og additiver som gir langvarig beskyttelse mot slitasje, rust og varme. Smørefett brukes der olje ikke blir liggende eller der komponenter smøres sjelden.
Industrielt smørefett brukes i lager, gir, koblinger og maskiner i industri og produksjon. Fettet fungerer også som tetning mot vann og støv og bidrar til stabil drift og lengre levetid på utstyr.
Hva finnes i kategorien industrielt smørefett?
Kategorien industrielt smørefett omfatter ulike fett-typer utviklet for spesifikke belastninger og miljøer. Valg av riktig smørefett er avgjørende for optimal drift og vedlikehold.
Vanlige typer industrielt smørefett
Litiumbasert smørefett (universalfett)
Kalsiumbasert smørefett (fuktige miljøer)
Polyurea-fett for elektriske motorer
Aluminiumskompleks fett for høy belastning
EP-fett (Extreme Pressure) for tung industri
Høytemperaturfett og lavtemperaturfett
Industrielt smørefett brukes i rullelager, glideflater, kjeder, transportutstyr og produksjonsmaskiner. Produktene finnes i ulike NLGI-klasser som angir konsistens og pumpbarhet.
Forskjeller mellom ulike typer industrielt smørefett
Industrielt smørefett varierer etter fortykningsmiddel, temperaturtoleranse og belastningsevne. Riktig type må velges etter drift og miljø.
Viktige forskjeller
Litiumfett: Allsidig, varmebestandig og mest brukt i industri
Kalsiumfett: Svært vannbestandig og korrosjonsbeskyttende
Polyurea: Lang levetid og høy temperaturstabilitet
EP-fett: Tåler høyt trykk og støtbelastning
Aluminiumskompleks: God vannresistens og tung belastning
Litiumbasert fett er blant de mest brukte globalt fordi det gir stabil smøring og tåler temperatur og belastning godt. Kalsiumbasert fett gir høy vannmotstand og brukes ofte i våte eller korrosive miljøer.
Hvordan velge riktig industrielt smørefett
Riktig industrielt smørefett velges etter belastning, hastighet og miljø. Feil fett kan føre til slitasje og redusert maskinlevetid.
Velg litiumbasert fett hvis
Universell smøring i lager og maskiner
Moderat til høy temperatur
Generell industribruk
Velg EP-fett hvis
Høy belastning og trykk
Støt og vibrasjon forekommer
Tungt utstyr og produksjonslinjer
Velg vannbestandig fett hvis
Fuktige eller utendørs miljøer
Vask og kjemikalier forekommer
Korrosjonsbeskyttelse er viktig
Vurder også
NLGI-klasse (konsistens)
Driftstemperatur
Smøreintervall
Kompatibilitet med eksisterende fett
Ekspertveiledning for industriell smøring
Industrielt smørefett bør velges etter maskinprodusentens spesifikasjoner og driftsforhold. Riktig fett og korrekt mengde gir stabil drift og reduserer vedlikeholdskostnader. Over- eller undersmøring kan føre til varmeutvikling og slitasje.
Unngå vanlige feil
Blanding av inkompatible fett-typer
Feil NLGI-klasse for applikasjonen
For lange smøreintervaller
Feil fett til temperatur eller fukt
Industrielt smørefett er en kritisk del av vedlikehold i industri og produksjon. Riktig smørefett gir lengre levetid på maskiner, færre driftsstans og mer stabil produksjon i krevende industrielle miljøer.
